原创 被自家车队坑惨!勒克莱尔连续5站无缘领奖台,看过原因值得同情

原创 被自家车队坑惨!勒克莱尔连续5站无缘领奖台,看过原因值得同情

原创 被自家车队坑惨!勒克莱尔连续5站无缘领奖台,看过原因值得同情

原标题:被自家车队坑惨!勒克莱尔连续5站无缘领奖台,看过原因值得同情

勒克莱尔已经连续5站比赛无缘领奖台,法拉利车队难辞其咎!在上周末结束的英国大奖赛中,勒克莱尔在领跑的大好局面下,却因为法拉利车队的策略再次失误,造成摩纳哥人没能进站更换轮胎,在比赛尾声阶段,只能用跑了20多圈的硬胎,顽强抵挡已经换上全新软胎的赛恩斯和汉密尔顿。最终在一番激烈争夺下,勒克莱尔是无奈以第四名成绩完赛。但凡法拉利车队能够稍微预判场上形势(奥康退赛势必会出动安全车),提前做好勒克莱尔进站换胎的准备,那么本站比赛的冠军,一定是摩纳哥人。

算上英国大奖赛,勒克莱尔已经是连续5场比赛未能成功站上领奖台。摩纳哥人目前在车手积分榜上,落后劲敌维斯塔潘多达43分。在本赛季F1还剩下12站赛事的情况下,勒克莱尔虽然还保有争夺年度车手总冠军的希望,但是按照法拉利车队惨不忍睹的临场应变能力和糟糕的策略战术,以及F1-75赛车的不稳定性,勒克莱尔想要逆转维斯塔潘,只能祈祷有奇迹发生。

只要看看勒克莱尔在过去5站比赛中所遭遇的一切,就会明白勒克莱尔为何竞争不过维斯塔潘,法拉利车队在坑自家车手这方面,真可以说是前无古人后无来者。

要知道在过去五站比赛中,勒克莱尔可是拿到了其中三站比赛的杆位,但居然连一个领奖台都没有获得。西班牙大奖赛,勒克莱尔杆位发车,在比赛中是一骑绝尘,但是到了比赛第27圈,摩纳哥人在领先的的情况下赛车是突然丢失动力,只能无奈退赛,葬送大好局面。随后的摩纳哥大奖赛,勒克莱尔回到主场作战,依旧表现强势,连续杆位发车。但这一次,法拉利车队在安排勒克莱尔进站换胎上是接连出现低级错误,让佩雷兹直接完成undercat,最终是遗憾收获第四名。

到了阿塞拜疆,勒克莱尔可以说是不气不馁,再一次斩获杆位。摩纳哥人在正赛中再一次在领跑时发生意外,他的赛车在比赛第21圈居然是直接爆缸退赛。由于赛车发生如此重大故障,在加拿大站勒克莱尔只能无奈更换动力单元,正赛被罚退最后一排起步。

勒克莱尔在最近5场比赛中,分别经历了西班牙站领跑时动力单元故障退赛,摩纳哥站领跑时车队策略失误,让自己无缘主场夺冠;阿塞拜疆站在领跑时赛车直接爆缸,加拿大站从最后一位发车,英国领跑时再次因为车队策略失误,造成自己无法换胎遗憾丢冠。

相信在看过勒克莱尔近5站比赛的遭遇,大家都会对这位摩纳哥车手产生怜悯之情。不得不说,遇到红色跃马这样不留余力去坑自家车手的车队,勒克莱尔只能是自认倒霉!!!返回搜狐,查看更多

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